Tražite jednu od najomiljenijih avantura u životu?
Ili možda želite izaći izvan svoje zone komfora, odbaciti oprez i doživjeti iskustvo koje se nikada ne bi dogodilo kod kuće?
Nešto o čemu ćeš pričati svojim roditeljima nakon što to učiniš, ali će definitivno biti jedan od onih uzbudljivih trenutaka zbog kojih se stvarno osjećaš živim?
Zašto onda ne bi Bike the Death Road u Boliviji.
Jedna od najboljih stvari koje možete učiniti na putovanju u La Paz, od nevjerojatnih pogleda, naleta vjetra u kosi i prilike da istražite drugu stranu Bolivije, evo svega što trebate znati prije nego krenete biciklom putem smrti.
PA ČEKAJTE, ŠTO JE CESTA SMRTI?
Cesta smrti, ili Camino de la Muerte, stara je cesta malo izvan La Paza koja je usječena u planine Ande i vodi od La Cumbre na nadmorskoj visini od 46 000 m blizu vrha, do grada Coroico na nadmorskoj visini od 1200 m dolje u dolini Yungas.
Cesta je poznata po značajnom broju nesreća sa smrtnim ishodom koje su se dogodile na ruti uz liticu prije nego što je 2006. otvorena novija, sigurnija alternativna ruta.
Otvoren 1930-ih nakon što su ga sagradili paragvajski zatvorenici, oko 300 ljudi je ubijeno dok su pokušavali proći rutu što je dovelo do ceste koju je Inter-American Development Bank proglasila Najopasnijom cestom na svijetu.
Opasnosti su proizlazile iz nedostatka barijera uz uspone od 100 metara, njegove relativno uske širine od 3-4 m, oštrih zavoja, maglovite magle, slapova i povremenih blatnih klizišta koja su blokirala rutu. To je također jedna od rijetkih cesta s volanom na lijevoj strani u zemlji gdje se obično vozi desnom stranom - samo kako bi vozač mogao procijeniti rub kotača svog vozila s ruba litice!
Danas cestom uglavnom prometuju biciklisti koji žele iskusiti ozloglašenu avanturu, zajedno s nekolicinom mještana koji tu rutu još uvijek koriste za pristup nekim udaljenim selima.
Međutim, opasnosti i dalje postoje, s obzirom na to da su neki turisti biciklisti tijekom godina također dodali broj cesta. Ali s opreznim osjećajem za avanturu, dobrom opremom i pouzdanim vodičem, prilika za vožnju biciklom Putem smrti jedna je od najboljih stvari koje možete učiniti u La Pazu u Boliviji.
ŠTO OČEKIVATI NA PUTU SMRTI
OD LA PAZA DO LA CUMBRE
Vaš vodič će vas pokupiti iz vašeg smještaja u La Pazu i otići na putovanje od oko sat vremena preko Anda do početka vožnje, također poznatog kao La Cumbre. Prije nego što skočite na bicikle, bit će vam poslužen topli doručak i čaj od kokosa i dobit ćete priliku svom vodiču postaviti pitanja. Vodiči će vam također dati kratku lekciju o svemu što trebate znati o biciklima i prvoj dionici vožnje.
Prvi dio vožnje je zatvorena cesta.
PRVI DIO VOŽNJE CESTOM SMRTI
Prvi dio vožnje je uobičajenom neprohodnom cestom kojom prometuje drugi promet, a vijuga niz planinu uz postupan spust. Ova dionica je duga oko 20 km i sve nizbrdo. Ako ste ikada vozili bicikl po prometnoj cesti, ovaj dio će biti potpuno savladan, cesta je široka i glatka i sve što trebate učiniti je držati se desne strane. Najteži dio je držati ruke toplima dok vijugate niz planinu (ponesite rukavice)!
Blizu kraja zapečaćene ceste nalazi se mala skretnica izvan ceste koja je mali primjer kakav će biti ostatak Puta smrti. Vodiči će vas provesti kroz njega i pobrinuti se da vam bude ugodno nastaviti dalje. Opet, ako ste se ikad vozili makadamskom cestom ili zemljanom stazom, ovaj dio je potpuno savladiv.
Nakon zapečaćenog dijela, zapravo ćete nakratko uskočiti natrag u kombi. Ovo je kako bi se izbjegao dio ceste uzbrdo, kako bi stvari bile jednostavne i ugodne, a odavde će vas kombi ostaviti na početku sljedeće polovice vožnje.
DRUGI DIO VOŽNJE CESTOM SMRTI
Drugi dio vožnje je po makadamskoj cesti, a to je dio koji je prava cesta smrti - North Yungas Road. Zbog ovoga ste došli!
Ako ste ikada vozili bicikl po makadamskoj cesti ili po zemljanoj stazi, također ćete biti sasvim u redu voziti ovaj dio. Počevši od poznatog startnog znaka u Chuspipati, cesta je dovoljno široka da na nju stane autobus, a također se spušta nizbrdo uz blagi uspon. Cesta je makadamska, pa može biti i malo blatnjava ili kamenita.
Ovdje dobar ovjes stupa na scenu kako bi vam pomogao da se krećete cestom što je lakše moguće. Umjesto da cijelo vrijeme sjedite na kočnicama, udobno se prepustite laganom spuštanju i vidjet ćete da mala brzina cijelu vožnju čini glatkijom.
Tijekom cijele vožnje, jedan vodič bi trebao biti na prednjoj strani i jedan vodič na stražnjoj strani. Nikada nećete biti pod pritiskom da idete brže nego što vam je ugodno, niti ćete ikada biti zaostali.
S druge strane, udovoljeno je i iskusnim vozačima spusta. Pri dnu ceste postoje neke alternativne (avanturističkije) staze kojima se možete odlučiti, pa ako imate sposobnosti, ovdje postoji prilika da se opustite.
