1. Savjeti za jednoliku silu na gumama
Prednji kotač bicikla zbog okretanja puno nosi obje strane gume; prednja guma se brže troši zbog jačeg pritiska na stražnji kotač. Najbolje je jednom godišnje mijenjati prednje i stražnje gume te mijenjati lijevu i desnu stranu prednjih i stražnjih kotača. Smjer čini da se dvije gume troše približno isto.
2. Savjeti za popravak praznog bicikla
Glavni razlog je taj što opruga dizalice u zamašnjaku ne radi ispravno, istrošena ili slomljena. Način popravljanja je očistiti zamašnjak petrolejem tako da se opruga dizalice ne zaglavi ili ispraviti ili zamijeniti oprugu dizalice.
3. Savjeti za popravak nepravilnih kotača
Kotači za bicikle nisu okrugli zbog nejednake nepropusnosti svakog dijela naplatka. Pri podešavanju možete kredom izmjeriti ravni dio oboda, a zatim otpustite obruč na ovom području i zategnite širinu oboda da biste ga ispravili.
4. Savjeti za popravljanje kvara biciklističke kočnice
Kvar na biciklističkim kočnicama vrlo je opasan, posebno tijekom putovanja. Naučit ću vas mali trik: Prvo popustite olabavljenu maticu kočnog vijka, zategnite kočnicu tako da udaljenost između papučice kočnice i ruba bude 3-5 mm, a zatim zategnite maticu kočnog vijka. Ako su lijeva i desna kočna papučica asimetrične, treba ih postaviti. Prednji i stražnji kotači ili uklonite aksijalno lepršanje naplatka ili ispravite vilicu kočnice.
